Antifreeze K 12 ist ein auf Basis von 1.2-Ethandiol (Monoethylenglykol) aufgebautes Vollkonzentrat Kühlerschutz- und Wärmeübertragungsmittel für den Sommer- und Winterbetrieb mit Frost- und Rostschutzwirkung (Ganzjahreseinsatz). Antifreeze K 12, das weiterentwickelte Kühlerschutz- und Wärmeübertragungsmittel mit hochwertigen Korrosionszusätzen für Motor und Kühlsystem, entspricht den aktuellen Anforderungen in der Entwicklung im Motorenbau.
Antifreeze K 12 ist nitrit-, amin-, phosphat- und silikatfrei.
Eigenschaften:
- Längerer und hervorragender Korrosionsschutz
- Verbesserte Wärmeübertragung
- Verringerte Regreßansprüche bezüglich Reparaturen am Kühlsystem
- Umweltschonend durch längere Lebensdauer
- Schaumverhinderung
- Verträglichkeit mit Schlauch- und Dichtungsmaterialien
- Verträglichkeit mit Lacken
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Produkt: Kühlerschutz, Kühlmittelzusatz Konzentrat
Farbe: rot
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| Die Herstellervorschriften sind zu beachten! |
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| Verwendbar für: |
| Wir empfehlen dieses Produkt für: |
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| AFNOR |
NF R 15-601 Type 1 |
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| AS |
2108-2004 |
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| ASTM |
D 3306 Type I |
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| ASTM |
D 4985 |
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| ASTON MARTIN |
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| AUDI |
TL 774-D/F |
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| BENTLEY |
TL 774-D/F |
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| BS |
6580 : 2010 |
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| CHRYSLER |
MS 9176 |
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| CHINA GB |
29743-2013 |
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| CLAAS |
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| CNH |
MAT 3624 |
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| CUMMINS |
85T8-2, 90T8-4 |
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| CUMMINS |
CES 14603 |
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| CUNA |
NC 956-16 |
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| DAF |
74002 |
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| DEUTZ |
DQC-CB-14 |
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| FORD |
ESD-M97B49-A |
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| FORD |
ESE-M97B49-A |
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| FORD |
WSS-M97B44-D |
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| FVV STANDARDS |
Heft R443 |
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| GM |
1899 M, 6277 M |
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| GME |
QL 130100 |
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| HYUNDAI |
> 1982 |
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| ISUZU |
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| IVECO |
> 01/2014 |
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| JAGUAR |
> 1999 |
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| JASO |
M-325 |
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| JENBACHER |
TA 1000-0201 |
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| JIS |
K 2234 : 2206 |
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| JOHN DEERE |
JDM H5 |
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| KIA |
> 1991 |
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| KOMATSU |
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| KSM |
2142 |
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| LAND ROVER |
> 1998 |
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| LEXUS |
> 1994 |
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| LEYLAND TRUCKS |
LTS 22 AF 10 |
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| LIEBHERR |
MD1-36-130 |
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| MACK |
EC1 (A4.05.09.01) |
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| MAN |
324 SNF (bei Verwendung mit schwarzen Kühlmittelschläuchen, nicht für Silikon-Kühlmittelschläuche - blaue Farbe) |
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| MAN |
B&W D 36 5600 |
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| MAZDA |
MEZ MN 121 D |
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| MB |
325.3 |
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| MINI |
BMW LC-07 |
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| MITSUBISHI |
> 1982 |
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| MTU |
MTL 5048 |
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| NISSAN |
> 1982 |
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| ÖNORM |
V 5123 |
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| OPEL |
GM QL 130100 |
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| PEUGEOT |
> 1993 |
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| PORSCHE |
TL 774-D/F |
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| RENAULT |
Type D |
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| SAAB |
> 2001 |
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| SAE |
J 1034 |
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| SANS |
1251 : 2005 |
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| SCANIA |
TB 1451 |
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| SEAT |
TL 774-D/F |
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| SETRA |
MB 325.3 |
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| SKODA |
TL 774-D/F |
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| SMART |
> 11/2014 |
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| SUBARU |
> 1977 |
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| SUZUKI |
> 1981 |
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| TOYOTA |
> 1978 |
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| UNE |
26361-88/1 |
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| VOLVO |
VCS |
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| VW |
TL 774-D (G12), TL 774-F (G12+) |
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| Datentabelle: |
| Typische Kennwerte: |
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| Spezifisches Gewicht bei 20°C |
kg/m³ |
1.100 - 1.140 |
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| Siedepunkt |
°C |
>175 |
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| ph-Wert |
50 Vol. % |
8,5 |
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| Wassergehalt |
% |
3,7 |
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| Stockpunkt Frostschutz/Wasser=1:1 °C |
-37 |
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| Reservealkalität |
>5,0 |
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| Farbe |
rot |
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| Gebinde: |
1 Liter (VPE 12), 1,5 Liter (VPE 12), 5 Liter (VPE 4), 20 Liter (Kanister),
60 Liter (Fass) und 200 Liter (Fass). Größere Gebinde auf Anfrage! |
Antifreeze K 12 ist ausgezeichnet für Motoren aus Gußeisen, Aluminium oder aus der Kombination von beiden Metallen und in Kühlsystemen aus Aluminium- oder Kupferlegierungen einsetzbar.
Antifreeze K 12 wird besonders für Leichtmetallmotoren empfohlen, bei denen ein besonderer Aluminiumschutz bei höheren Temperaturen verlangt wird.
Empfohlene Einsatzkonzentration 50% Antifreeze K 12 und 50 % Wasser, wobei ein Frostschutz bis -37°C erreicht wird. Bei maximal 69% Antifreeze K 12 und 31% Wasser ist ein Frostschutz bis -69°C möglich. Abhängig vom Typ und Hersteller wird empfohlen, das Kühlmittel nach 3 bis 6 Jahren zu wechseln.
Antifreeze K 12 ist mischbar mit den meisten Kühlmitteln auf der Basis von Ethylenglykol. Für eine optimale Korrosionsschutzwirkung und zur Verhinderung von Schlammbildung wird der unvermischte Einsatz von Antifreeze K 12 empfohlen. Zur Herstellung von Mischungen sollte bevorzugt enthärtetes Wasser eingesetzt werden.
